15年150万公里！宁德时代又放大招

　　每经(jīng)编(biān)辑(jí) 杜宇

　　据证券时报，今(jīn)年7月，宁德时代（SZ300750，股 价183.50元，市值8071.8亿元）正式推出商用动力电(diàn)池品牌—“宁德时代(dài)天行”，并(bìng)发布了(le)两款搭载天行电池的(de)商(shāng)用(yòng)车产品。

　　9月13日，宁 德时代发(fā)布天行电池B-客车版(bǎn)。据悉，该电池可将新能
源客车(chē)全生命周期延长至15年150万公里，并将客车行业动力电
池最高能量密度提升至175Wh/kg。

　　“运行(xíng)强度高、使用(yòng)年(nián)限长、工(gōng)况复杂，是
新(xīn)能源客车运行的特点，因此(cǐ)新能源客车对动力电(diàn)池的寿命、续航能力、安(ān)全可靠性及场景适(shì)应能力要求很高(gāo)。”宁德时代(dài)国内商用车事业部CTO高焕介绍道，宁德时(shí)代(dài)天行（B）-客车版的性能，充分(fēn)满足了新能源客车(chē)的应用场景需求，能让新能源客车不怕运行(xíng)里程遥远、无惧维保(bǎo)成本高昂。

　　高焕表示，除(chú)了提高电池产品的性能，在安(ān)全性上，宁德时(shí)代也进行了多重升级。据悉，宁德时代天行（B）-客车版电(diàn)池在防护性能方面达到了IP69级别，可承受长达72小时的泡水考验，在暴雨天气、城市内涝等极端环境下，可以(yǐ)最大限度地消除电池进(jìn)水安全隐(yǐn)患，为司机和乘客提供(gōng)安(ān)全保障。

　　据上海证券报，宁德
时代研发人员介绍，电池性能提升的(de)背后是宁德时代多层级、多维(wéi)度的创新技术设计。宁德时(shí)代(dài)天行（B）-客车版电池宏观上提升堆积密度，最大限度利用空间，微观上提升锂离子活化率和能量传导效率，解决了(le)客
车动力电池(chí)长(zhǎng)寿命与长续航(háng)的双重(zhòng)难题。

　　同(tóng)时，宁德时代高
能量(liàng)密度低锂耗石墨、高稳态(tài)界面电解液的15年150万公里！宁德时代又放大招独家添加(jiā)剂(jì)分子设计、精准成膜技术(shù)相辅相(xiāng)成(chéng)，有效提升(shēng)了电芯寿命(mìng)；U型密封方案、零拔模角上盖设(shè)计，创新应用集成式热管理箱(xiāng)体，实现了超级结构强度的同时，比上(shàng)一代提
升了(le)22%的体积能量密(mì)度，大幅改善能量压缩(suō)效果。

　　据悉，目前，宁(níng)德时代天行（B）-客车版电池已经和13家客户合作，将在80款车型上进行开发。宁德时(shí)代方面判断，预计到2025年
，全球近一半的城(chéng)市客车将实现电动化，早期新能(néng)源(yuán)客车也即将迎来升级换代的 高峰。宁德时代正通过创新的(de)电池技术和解决(jué)方案，加速(sù)这一进程。

　　实际上，早在2013年，宁德时代(dài)便(biàn)开始专注于(yú)客车领域动力电池的研发(fā)与生产。至今，全球搭载宁德时代电池(chí)的客车超过38.5万辆。

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