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宝马被市场上了一课,i3涨价后月销量下滑41%-拆车

宝马被市场上了一课,i3涨价后月销量下滑41%-拆车

相信(xìn)不(bù)少(shǎo)人还记得(dé)7月初宝马宣布退出价格战的消息,随后旗下的(de)多款车型终端售价(jià)回调了(le)3-5万元。刚(gāng)开始宝马的这一举措确(què)实提振了销量,让一部分原本(běn)观望的消费(fèi)者不再等待;但拉长时间线来 看,价格(gé)上调必(bì)然导致销量下滑(huá),宝马也不例外。

从乘联会(huì)公布的(de)7月(yuè)份销量数据来看,宝马i3当月销量仅4083辆,相比6月份的6952辆下滑(huá)了41%,是今(jīn)年2月之后销(xiāo)量最差的一个(gè)月。今年(nián)2月到6月,宝马i3的月销量从 2870辆(liàng)一路上涨到6952辆宝马被市场上了一课,i3涨价后月销量下滑41%-拆车,靠(kào)的就是打(dǎ)骨(gǔ)折(zhé)式的(de)降价,如今优惠幅度缩水宝马被市场上了一课,i3涨价后月销量下滑41%-拆车,自然“劝退”了一(yī)部分(fēn)消费者。

目前8月份的销量(liàng)数据还未公(gōng)布,宝(bǎo)马销量(liàng)是涨(zhǎng)是跌(diē)让我们拭目以待。除了(le)i3外,宝马旗下其(qí)他车型的销量其实也出现了 下滑(huá)。卖(mài)的最好的3系轿车6月销量为13461辆,到7月(yuè)下滑到了11384辆,下(xià)滑幅度达到15.4%。宝马(mǎ)X3同样如此,销量从6月(yuè)的8656辆下滑(huá)到了7月的(de)7075辆,下滑幅度 接近18.3%。

宝马被市场上了一课,i3涨价后月销量下滑41%-拆车事实上,整个宝马(mǎ)品牌在华销(xiāo)量都在下滑。6月份宝马在华销(xiāo)量为(wèi)55580辆,是今年(nián)2月以后单月销量最高的月份,没(méi)想到7月迎来暴击(jī),下滑 至48951辆,跌幅达到(dào)11.9%,低于同期奔驰的49568辆和理想的(de)51000辆。

其实7月的销量数据还相(xiāng)对好看,因为有6月没有交付 的订单,但 随着积压的订单(dān)交付完成,如果新增的订单不多,销量数(shù)据就会变(biàn)得难看。有宝马销售人员透露,涨价后首次进(jìn)店客流少了20%以上,订(dìng)单少(shǎo)了30%,尤其是电车受冲击最大,订单减少了75%。还有宝马销售人员发帖问“客流断崖(yá)下降,有 钱人都哪里去了”。在某红色社交软件上(shàng),有不少宝马(mǎ)销售人员吐槽(cáo)自 己半个多月没有开张。

宝马在忙着涨(zhǎng)价,自(zì)主品牌则(zé)忙着降价。7月29日,比亚迪旗下的方程豹豹5全系降价5万元;8月6日,华 为联(lián)合北汽打造的旗舰轿车享界S9公(gōng)布正式售价为39.98-44.98万元,远远低于此前45-55万元的预售价;8月15日,2025款极氪001增配的同时(shí)价格不变(biàn),2025款极氪007则是增配 的(de)同时价格明显下(xià)调(diào)……

在整(zhěng)个市场都(dōu)在卷价格(gé)、卷配置、卷产品力的时候,宝马想要逆势而为(wèi),结果被(bèi)狠狠上了一课。如今的中国(guó)车市,品牌不再是“硬(yìng)通货”,甚至在很多消费者眼里奔驰、宝马、奥迪这些传(chuán)统品牌(pái)电车的产(chǎn)品(pǐn)力还不如理想、蔚来(lái)、问界这(zhè)些(xiē)新品牌,时代已经变了,宝马也该换个思路了。

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