氢能纳入能源法(fǎ)（草(cǎo)案）

“氢能2.0时代”到来，产业链“多点开花”！氢能纳入能源法审议，与三大能源同级管理！一季报业绩高增股出炉section>

我国《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》提出(chū)，到2030年，形成较为完备的(de)氢能产业技术创新体系、清洁能源(yuán)制氢以及供应(yīng)体系，产业布局(jú)合理有序(xù)，有力(lì)支撑碳达峰(fēng)目标实现(xiàn)。到2035年，形成氢能多元应用(yòng)生(shēng)态，可(kě)再生能源制氢在终端能源消费中(zhōng)的比(bǐ)例明显提升，对能(néng)源绿色转型发展起到重要(yào)支撑作用。

据工(gōng)信部赛迪(dí)研究(jiū)院最新发布的《绿色氢能产业 发展白皮书》预计(jì)，到2025年，中国的氢燃料电池汽车保有量将超过(guò)10万辆，加(jiā)氢站保有量将超过(guò)1000座，绿氢产能将接近100万吨(dūn)，氢能产业规模将(jiāng)达到(dào)万亿元。

近日，氢能正(zhèng)式进入《中华(huá)人民共和国能源法(fǎ)》，定调扶(fú)持必要(yào)性。十四届全国(guó)人大常委会第九次会(huì)议(yì)对《中华(huá)人民共(gòng)和国能源法（草案）》进行了审议，将(jiāng)氢能正式(shì)列 入与石油、煤炭、天然气等同级管理，自4月26日—5月25日面向社会公众征求意见(jiàn)。

激发“氢”动(dòng)力 

产业链(liàn)“多点开(kāi)花”

近年来，氢能(néng)的应用场景加速拓展，产业链中下游实现(xiàn)“多点开花”。我国首(shǒu)列氢(qīng)能源市域列车成功达速(sù)试跑，实现全系统、全 场景、多层级的性(xìng)能(néng)验证(zhèng)；全球(qiú)首(shǒu)个氢气品质移(yí)动检测车公(gōng)开(kāi)亮相，攻克可(kě)移动(dòng)化气体痕量高精度分(fēn)析技术(shù)的难题；国(guó)家能(néng)源
氢储运创新平 台组团上阵(zhèn)，推动我国氢储运关(guān)键技术(shù)自(zì)主(zhǔ)化和(hé)产业链自控。

未来(lái)产业加速赋能，氢能产业与大(dà)数据、人工智(zhì)能技术深度融合，探索“AI+氢能”的行业智能(néng)化之路。中国产(chǎn)业(yè)发展促进会氢能分会副 会长兼秘书长张(zhāng)宇表示，人工智(zhì)能与氢能的跨界融合创新有着重(zhòng)大的示范效应，随着人机协同 时(shí)代的到(dào)来，人工智能与氢能的(de)“两能”融合将(jiāng)助力达成(chéng)“双碳(tàn)”目标，推动氢能产业(yè)高质量、可持续和智能化发展。

近日，不少氢能产(chǎn)业链(liàn)公司在投资者互动平台透露相关(guān)氢能布局及技(jì)术储备情况。

联美(měi)控股与爱德曼(màn)通力合作，瞄准未来氢(qīng)热电联产应用场(chǎng)景 ，目前相关
技术推进顺利。制(zhì)氢、储氢作为氢能利用的重(zhòng)要环节，公司积极储备相关技(jì)术。

凌云股 份表示(shì)已和部分客户开始共同研究PE管输氢，PE管道输氢在理论(lùn)上具备可行性。公司生产的电池壳可以应用于
氢能源燃料(liào)电池，并积极参(cān)与了相关(guān)客户的 设计、生产。

广汇能源的(de)氢(qīng)能示范
项(xiàng)目全面(miàn)进入到试生产运行阶段，电解(jiě)水制氢+工业副产(chǎn)氢(qīng)+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。

海马汽车的(de)氢燃料电池汽车7X-H已开始首批示范运营。

中国宝安表示贝特瑞自主研(yán)发的燃料电池(chí)专(zhuān)用碳材料已在氢燃(rán)料电池膜电极上(shàng)使用。

24只氢能概念股

一季报业绩高增(zēng)

国(guó)金(jīn)证券表示，2024年氢能及燃料(liào)电池行业(yè)将进入放量提速期，燃料(liào)电池(chí)汽车(chē)及绿氢项(xiàng)目落地均将大幅加速，认为氢能和 燃料电池制(zhì)造是目(mù)前的两条主线。

据证券时报·数据宝统(tǒng)计，氢能概念板块已有278家公司发布一季报，其中(zhōng)124家业绩增长(zhǎng)，19家扭亏为盈，整体报喜(xǐ)比(bǐ)例(lì)超五(wǔ)成。其中凯大催化、富(fù)瑞特装、中持股份、青达环保等24股(gǔ)一季报(bào)净利润(rùn)翻倍。

富瑞特装在2023年业绩逆转，实现盈利1.47亿元；在扭亏为(wèi)盈的情况下，2024年第一季度，公(gōng)司归母净(jìng)利润达1980.57万元，同比增(zēng)长(zhǎng)629.29%。公司在氢能源方面有高压氢阀类产品对外销售，并正在进(jìn)行氢燃料电池车(chē)用液(yè)氢供气系统及(jí)配套氢阀、氢燃料电池系(xì)统部分零部件产品的(de)研发工作。

青达环保一季度净利润约630万元，同比增加500.16%。公司建设规(guī)模拟为(wèi)交流侧装机容量90MW，配建(jiàn)20MW制氢设备（不含储氢）的项(xiàng)目计划(huà)于2024年12月15日前建成并全容量并网(wǎng)。

海(hǎi)鸥股(gǔ)份2023年净利润增长15%，在手订单超36亿(yì)元。今年一(yī)季度实现净利润1288.67万元，同比增长483%。公司表示，将推进建设(shè)海鸥氢(qīng)能研发实验室，逐(zhú)步在(zài)氢能(néng)领域寻求新的发展可能性。

声明：数据宝(bǎo)所有 资讯内(nèi)容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

责编：何予

校对：高源

2024年氢能 及燃(rán)料电池行业将进入放量提速期。

4月28日举行的2024中(zhōng)关(guān)村论坛(tán)——“氢能产业科技(jì)创新发(fā)展论坛”上 ，氢能产(chǎn)业成为今年中关 村论坛(tán)上专家学 者热议的话题。专家普遍认为，为推动氢 能产业高质量发展，需要加(jiā)强科技创新(xīn)，攻克“制、储、输(shū)、用”等环节难(nán)点；探索形成有效的(de)商业模式；并加强政策(cè)支
持，构(gòu)建氢能高质量发展新生(shēng)态，加速进入(rù)“氢能2.0时代”。

受此消息影响，4月29日，A股氢能板块集(jí)体大涨，昊志机电(diàn)涨超(chāo)15%，力源科技(jì)涨超10%，科力远、海鸥股份、天顺风能(néng)、格(gé)林美、冠城大通涨(zhǎng)停，明(míng)阳(yáng)智能、中天科(kē)技(jì)、金博股份、美晨生态等跟涨。

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氢能纳入能源(yuán)法（草案）

我国《氢能产业发(fā)展中长期(qī)规划（2021—2035年）》提出，到2030年，形成较为完备(bèi)的氢能产业(yè)技术创新(xīn)体系、清洁能源制氢以及供应体系，产业布局合理有序，有力(lì)支撑碳达峰目标实现。到2035年，形成氢能多(duō)元应用生态，可(kě)再生能源制氢在终端能源(yuán)消费中的比(bǐ)例明显(xiǎn)提升，对能源绿色转型发展起到重要(yào)支撑作(zuò)用。

据工信部赛(sài)迪(dí)研究院最新(xīn)发布的《绿色氢能产(chǎn)业发展白皮书》预计，到2025年，中(zhōng)国(guó)的氢燃料电池汽车保有量将超过10万辆，加氢站保有(yǒu)量将超过1000座，绿(lǜ)氢产能将(jiāng)接近(jìn)100万吨，氢能产业规模将达到万亿元。

近日，氢能正式进入《中华人民(mín)共和国能源法》，定调(diào)扶持
必要性。十四届全国人 大常委
会(huì)第九次会议对《中(zhōng)华人民共和(hé)国(guó)能源法（草(cǎo)案）》进行了审议，将(jiāng)氢能(néng)正(zhèng)式列入与(yǔ)石油、煤(méi)炭、天然气等同级管理，自(zì)4月26日—5月(yuè)25日面向社会公(gōng)众征求意见。

激发“氢”动(dòng)力，产业链“多点开(kāi)花”

近年来，氢能(néng)的应用场(chǎng)景 加速拓展，产业(yè)链中下游实现“多点开(kāi)花”。我国首列氢能(néng)源(yuán)市(shì)域列车成功达速试跑(pǎo)，实(shí)现全(quán)系统、全场景、多层级的性能(néng)验证；全球首个氢气品质移 动检测车公开亮相(xiāng)，攻克可移动化(huà)气体痕(hén)量高精度分析技术的难题；国(guó)家能源氢储运(yùn)创新平台组(zǔ)团上阵，推(tuī)动我国氢储运关键技(jì)术自主化和(hé)产业链自控。

未来产业加速赋能，氢(qīng)能产业(yè)与大数据(jù)、人工智能技术深度(dù)融合，探索(suǒ)“AI+氢能(néng)”的行业(yè)智能化之路。中国(guó)产业
发展促进会氢能分会(huì)副会长兼秘书(shū)长张宇表示，人工智能与氢能的跨界融合创新(xīn)有(yǒu)着重(zhòng)大的示(shì)范效应，随着(zhe)人机协同(tóng)时代的到来，人工智能与氢能的“两(liǎng)能”融(róng)合将助力达成“双碳”目标，推动氢能产(chǎn)业高质量、可持续和智能(néng)化发展。

近日，不少氢能产业链公司在(zài)投(tóu)资者互动
平台透露相关氢(qīng)能布局及 技术储备情况(kuàng)。

联美控股与爱德曼通力合作，瞄准未来氢热电联产(chǎn)应用场景，目前相关技术推进顺
利(lì)。制(zhì)氢、储氢(qīng)作为氢能利 用的重要环节，公司积(jī)极储备相
关技术。

凌云股份表示(shì)已和部
分客户开始共同研究PE管输氢，PE管道输(shū)氢在理论上具备(bèi)可(kě)行性(xìng)。公司生产的电池壳可以应用于氢能源燃料电池，并积极参(cān)与(yǔ)了相关客户的设计、生产。

广汇能源的(de)氢能示范项目全面(miàn)进入到试生产运行阶段，电(diàn)解水制(zhì)氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。

海马(mǎ)汽车的氢燃料电池汽车7X-H已开始(shǐ)首批示范运营。

中国宝安表示贝 特(tè)瑞自(zì)主
研发的(de)燃料电池(chí)专用碳材料已在氢燃料(liào)电池膜(mó)电极上使用。

24只氢能概念股一季报业 绩高(gāo)增(zēng)

国金证券表(biǎo)示，2024年氢能(néng)及燃(rán)料电池(chí)行业将进入放量提速期，燃料电(diàn)池汽车(chē)及绿氢 项目(mù)落(luò)地均将大幅加速，认为氢能和燃料电池制造是目(mù)前 的两条主(zhǔ)线。

据(jù)证券时报·数
据宝统(tǒng)计(jì)，氢(qīng)能概念(niàn)板块已有278家公司发布一季报，其中124家业绩增长(zhǎng)，19家扭亏为盈，整体报喜比例(lì)超五成(chéng)。其中凯(kǎi)大催化、富瑞特装(zhuāng)、中持股份、青达环(huán)保等24股一季报净利润翻(fān)倍。

富瑞特装在(zài)2023年业(yè)绩逆转，实现盈利1.47亿元；在(zài)扭亏(kuī)为盈的情况下，2024年第一季度，公司归母(mǔ)净利润达1980.57万元(yuán)，同比
增长629.29%。公司在氢能(néng)源方面有(yǒu)高压氢阀类产品对外(wài)销售，并正在
进(jìn)行(xíng)氢燃料电池车用液氢供气系统及配套(tào)氢阀 、氢燃(rán)料电池系(xì)统部分零(líng)部件产品的研(yán)发(fā)工作。

青达环保一季度净利润约630万元，同比
增加500.16%。公(gōng)司建设规模拟为交流侧装(zhuāng)机(jī)容量90MW，配建20MW制氢设备（不含(hán)储氢）的项目计(jì)划于(yú)2024年12月15日前建成并(bìng)全容量并网。

海鸥股份2023年净利润增长15%，在手(shǒu)订单超36亿元。今年一季度实(shí)现净利润1288.67万元，同比增长(zhǎng)483%。公司表示，将推进建(jiàn)设海鸥(ōu)氢能研发实验室，逐步在(zài)氢能(néng)领域寻求新的发展可能(néng)性。

声明：数据(jù)宝所有资讯内(nèi)容不构成投(tóu)资建议，股市有风险，投(tóu)资需谨(jǐn)慎。

校对：高源

2024年氢
能及燃料电池行
业将进入放量提速期。

4月28日举(jǔ)行的(de)2024中关村论坛——“氢能(néng)产业科技创(chuàng)新发(fā)展(zhǎn)论坛”上，氢(qīng)能产业成为今(jīn)年中关村论坛上专家学者热议的话题。专(zhuān)家普遍(biàn)认(rèn)为，为推动氢能(néng)产业高(gāo)质(zhì)量发展，需要加(jiā)强(qiáng)科技创新，攻克(kè)“制、储、输(shū)、用”等(děng)环节难点；探(tàn)索形(xíng)成有效的(de)商业(yè)模式；并(bìng)加强政策支持，构建氢(qīng)能高质量发展新(xīn)生态，加速进入“氢能2.0时代(dài)”。

受此消息影响，4月29日，A股氢能板块集(jí)体大涨，昊志机电涨超15%，力源科技涨超10%，科力远、海鸥股份、天顺风(fēng)能、格林美、冠(guān)城大(dà)通涨停，明阳(yáng)智能(néng)、中天科技、金博股份、美晨生态等跟涨(zhǎng)。

氢能纳入(rù)能源(yuán)法（草案）

我国《氢能产业发展(zhǎn)中(zhōng)长期规划（2021—2035年）》提出，到2030年，形成较为完备的氢能产业
技术创新(xīn)体系、清洁能源制(zhì)氢以及供应体系，产业布局(jú)合理有序，有力支撑碳达峰目(mù)标实现。到2035年，形成氢能多(duō)元应用生(shēng)态，可再生能(néng)源制氢在终端能源消费中的比例明显提升，对能源绿(lǜ)色转型发展起到重(zhòng)要(yào)支(zhī)撑作用。

据工信部赛迪研(yán)究院最(zuì)新发布的《绿色氢能(néng)产业发展白皮书》预计，到2025年，中国的氢(qīng)燃料(liào)电池汽车保有量(liàng)将超过10万辆，加氢(qīng)站保有 量将超(chāo)过1000座，绿(lǜ)氢产能(néng)将接近100万吨，氢能产业规(guī)模将达到万亿元。

近日，氢能正式进入《中华人民共和国(guó)能源 法》，定调扶持必要性(xìng)。十四届全国人大常委会第九次(cì)会议对《中华人民共和国能源法(fǎ)（草案）》进行了审议，将氢能正式列入与石油、煤炭、天(tiān)然气等同级管理，自4月(yuè)26日—5月25日面向社会公(gōng)众征求意见。

激发“氢”动力，产业链“多点开花”

近年来，氢能的应用场景加(jiā)速拓展，产业链中下游实(shí)现“多点开花”。我国首列(liè)氢能(néng)源市域列车成功达速试跑，实现全(quán)系统、全场景、多层级(jí)的性能验证；全球首个氢气品(pǐn)质(zhì)移动检测车公开亮相，攻(gōng)克可移动(dòng)化气体痕量高精度分析技术的(de)难题；国家(jiā)能源氢 储运创新平(píng)台组 团上阵，推动我国氢储运关键技术自主化(huà)和(hé)产(chǎn)业(yè)链自控。

未来(lái)产业加速赋能，氢(qīng)能产(chǎn)业与大数据、人工智能技术深度融合，探(tàn)索(suǒ)“AI+氢能”的行业智能化之路。中(zhōng)国产(chǎn)业发展促进会氢能分会副会长兼秘书长张宇
表示(shì)，人(rén)工智能(néng)与氢能的跨界融合创(chuàng)新有着重(zhòng)大的示范效应，随着人机协(xié)同时代(dài)的到来，人工智(zhì)能与氢能的“两(liǎng)能”融合将助力达成“双碳”目标，推动氢能产业高质量、可持续和智(zhì)能化发展。

近(jìn)日，不少氢能(néng)产业链公司在投资者互动平台透露相关氢能布局及技术储备(bèi)情况。

联(lián)美控股与 爱(ài)德曼通力合作，瞄准未来氢热电联产应用 场(chǎng)景，目前相关技术推进顺利。制氢(qīng)、储氢(qīng)作为氢能利用的重要环(huán)节，公司积极(jí)储备(bèi)相关技(jì)术(shù)。

凌云股份表示已和部分客户开始(shǐ)共同研究
PE管输氢，PE管道输(shū)氢在理论上(shàng)具备可行性。公司生产的电池壳可以应用于氢能(néng)源燃料电池
，并积极参与了(le)相关客户的设计、生产。

广汇能源的氢能(néng)示(shì)范项目全面进入到试(shì)生产运(yùn)行阶段，电解水制氢+工业副产氢(qīng)+储氢+加氢+运氢+用氢(qīng)全线贯通。

海马汽车的氢燃料电(diàn)池汽车7X-H已开始首(shǒu)批示范运营。

中国(guó)宝安表示贝特(tè)瑞自主(zhǔ)研发的燃料电池专用(yòng)碳材料已在 氢燃(rán)料电池膜(mó)电极上使用。

24只氢能概念股一季(jì)报业绩高增

国金(jīn)证券(quàn)表示，2024年(nián)氢(qīng)能及燃料电池行业(yè)将进入放量提速期，燃料电池汽(qì)车及绿(lǜ)氢项(xiàng)目落地均将大幅(fú)加速，认为氢能和(hé)燃料电池制造是目前的两条主(zhǔ)线。

据证券(quàn)时报·数据宝 统计，氢能概念板块已有278家公司发
布一季(jì)报(bào)，其中124家业绩增长，19家扭亏为盈，整体报喜比例超五成。其中凯(kǎi)大催化、富瑞特(tè)装、中持(chí)股份、青达环保(bǎo)等(děng)24股一季(jì)报净利润翻(fān)倍。

富瑞(ruì)特(tè)装在(zài)2023年业绩逆(nì)转，实现盈利1.47亿元；在(zài)扭(niǔ)亏为盈的情况下，2024年第一季(jì)度，公司归母净利润达(dá)1980.57万元，同比增长629.29%。公司在氢能源(yuán)方面有高压氢阀(fá)类产品对外销(xiāo)售，并正(zhèng)在进行(xíng)氢燃料(liào)电池(chí)车用液氢供气系(xì)统及配套(tào)氢阀、氢燃料电(diàn)池系统部(bù)分零(líng)部(bù)件产品的 研发工作(zuò)。

青达环保一季度净利润约630万元，同比增加(jiā)500.16%。公司建设规模(mó)拟为交(jiāo)流侧装(zhuāng)机容量90MW，配建20MW制氢设备(bèi)（不含(hán)储氢）的项目计划于2024年(nián)12月15日 前建成并全容量并(bìng)网。

海鸥股份2023年净(jìng)利润增长(zhǎng)15%，在手订单超36亿元。今年一季(jì)度(dù)实现净利润(rùn)1288.67万元，同比增(zēng)长483%。公(gōng)司表示，将推进建设(shè)海(hǎi)鸥氢能(néng)研发实验室(shì)，逐步在
氢能领域寻求新的发展可能性。

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