交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力

专题：第六届(jiè)“丝路(lù)海运”国际(jì)合作论坛(tán)

　　第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办(bàn)，主题为“推进(jìn)‘丝(sī)路海运(yùn)’港航贸一体化发展”。交通运输部总规划师兼综合规划(huà)司司长(zhǎng)吴春耕出席(xí)并演讲。

　　吴(wú)春耕表(biǎo)示(shì)，交通(tōng)运输部将对内深(shēn)化改革创新，对外加强合作(zuò)交流，推动海运业高质量发展，加快建设交通强国，努(nǔ)力当好中国式现代(dài)化的开路先锋。

　　对此，他具体谈了四个方面。

　　一是坚持对外开放，助(zhù)力共建一带一路高质量发展。完善交通运输(shū)高水平对外开放的体制机制，发挥(huī)海运(yùn)业对(duì)对外开放的(de)先行优势，主(zhǔ)动(dòng)服务国家和区域(yù)重大战略实施，助力形成陆海(hǎi)内(nèi)外联动，东西双向互济的全面开放格(gé)局，加大对新兴(xīng)市场和发达的国家航天布局的力度，提升一带一路沿线国(guó)家和(hé)地(dì)区互联互通的水平(píng)。

　　二是坚持立体布局，不断(duàn)提升港(gǎng)口对内对外的辐射带动能力。以港口为(wèi)点，加快推进(jìn)港口(kǒu)基础(chǔ)设(shè)施和集(jí)速运(yùn)体(tǐ)系的建设，构建港(gǎng)口综合运(yùn)输总枢纽，打造世界一流的智慧港口，绿(lǜ)色港口。以通道(dào)为线，打通沿沿(yán)海连接内陆，辐射全球的(de)物流通道。

　　三是坚持(chí)创新驱动，增(zēng)强海运业服务的能效。大力(lì)推动海运业预测低碳转型(xíng)发展，主(zhǔ)动探索绿色燃料供给项目，有力促进国家(jiā)“双碳”战略实施。加强技术创新，推动大数据、人工智能、区块链等新技术在海运业落地应用，为传统海运(yùn)业赋能升级提升海域的(de)全要素、全流程、全链条交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力的数字化的水平。

　　四是坚持(chí)多方协(xié)同，促进海运产业链上下游融合发展(zhǎn)。加强海(hǎi)运与其他(tā)运输方式的融合，大力发展(zhǎn)集装箱海铁联运、江河海联运，推动由单一的(de)物(wù)流(liú)服务向综合物流服务转型，推动港航贸一体化发展。推动(dòng)货主、商贸和港航企业深化(huà)合作，探索建立风(fēng)险共担、利益共享的(de)机制(zhì)，出保障参与各方的(de)权(quán)益，促进港口航运贸易的要(yào)素(sù)高效(xiào)协同，提高产(chǎn)业(yè)链供应链(liàn)的韧性和安全水(shuǐ)平。

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责任编辑(jí)：王翔

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