曝小米汽车智驾团队重 整：二合一、年内交付端到端智驾

快科技9月20日消息，36氪报道称，小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调(diào)整，原有“感知”和“规控”两
个二级部门，重(zhòng)组(zǔ)合并为(wèi)“端到端算法(fǎ)与(yǔ)功能部”，负责量产方案开发，目标是(shì)年内交付端到端智驾。

曝小米汽车智驾团队重整：二合一、年内交付端到端智驾ight: 24px;'>曝小米汽车智驾团队重整：二合一、年内交付端到端智驾-style="font-L">此外，原(yuán)负责预(yù)研工作的“自动驾驶”团队，也成为(wèi)重点发展部门，同步推(tuī)进(jìn)L3/L4级自动(dòng)驾驶(shǐ)产品(pǐn)的研(yán)发与落地。

调整背后的原因，是行业竞(jìng)争加剧，今年以(yǐ)来，华为(wèi)、小鹏、理想纷(fēn)纷达成无图全国都能开(kāi)，随后又掀起了“端到端”的乱战，小米智能驾驶量产(chǎn)方案的进度还需进一步提速。

重组后的“端到端算法与功能部”，将负(fù)责量产方案开发，其中曝小米汽车智驾团队重整：二合一、年内交付端到端智驾包括含激光雷达(dá)与不含激光雷达两套技术方案，该团(tuán)队由小米技术委员会(huì)主席、小米汽车(chē)自动驾驶负责(zé)人叶航军亲自带领。

在去年(nián)12月的技术发布会上，雷(léi)军表示，小米汽车(chē)虽然在智驾方面的起(qǐ)步比较晚，但是目标还是要在2024年进(jìn)入行业第一阵营。

据称，相关投资已经从33亿追加到47亿元，调用了小米成立于2016年的AI实验室，目前已(yǐ)经拥(yōng)有3000名AI工程师。

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