赛(sài)后不久，何小鹏在其社交媒(méi)体平(píng)台上发表了一段引人深思的言论。他回溯至1998年，彼时中国男足(zú)尚能(néng)在与日 本队的较量中取胜，而自那以后(hòu)，长达26年的时间里，中国队(duì)竟未尝胜绩，今(jīn)日的惨败更是触(chù)动了无数人的心弦。

何小鹏以幽默而略带(dài)苦涩的口吻(wěn)表示(shì)，若非自己这些年未曾 再(zài)关注国(guó)足赛事，否则“可能(néng)早就吐血挂了”。同时，他以一种创新性的视角提出：“中国新能源车企各组(何小鹏感叹国足竟26年没赢过日本：中国新能源车企组球队，10年内说不定能赢日本队何小鹏感叹国足竟26年没赢过日本：中国新能源车企组球队，10年内说不定能赢日本队zǔ)一个足球(qiú)队，花(huā)个5-10年，说不定都可(kě)以干的赢他们。”

值得注意的是，何小鹏(péng)的言论并非孤例。近年来，企业家们对中国足球的关(guān)注与讨论时有发生，其中不乏带有批判意(yì)味的声音。2020月(yuè)，王兴在社交平台发文回(huí)忆自己大学时代体能测试的考核标准，称(chēng)男生3000米成绩在12分钟之内可满分，不少同学能(néng)做到，而中国男足考核球员12分钟跑，有(yǒu)些
本土大牌球(qiú)员跑不(bù)过(guò)及格线2800米或2900米，由此认为专(zhuān)业(yè)球员跑不过清华普通男生。

此番言论(lùn)激起中国足坛的愤怒，解说(shuō)员黄健翔率(lǜ)先(xiān)回应，称王兴不懂(dǒng)职业足球运动(dòng)员的体能训练水平，也不了解(jiě)现在普通(tōng)大学生的身体状况，且足球是复(fù)合运动，不是单比跑。足球评论(lùn)员董路也转(zhuǎn)发黄健翔微博调侃，前国足队长(zhǎng)马明宇也表示12分(fēn)钟跑只是检测球员的一项指标，不能衡量(liàng)球(qiú)员(yuán)优秀(xiù)与否，王兴的说(shuō)法以偏概全(quán)。

然而，在争(zhēng)议与挑战之中，也(yě)有像比(bǐ)亚(yà)迪(dí)这样的中国车企以实(shí)际行(xíng)动支持中国足(zú)球的发展。在欧洲杯期间，比亚迪不仅赞助(zhù)了百名(míng)中国(guó)足球少年的德国游学之旅，还通(tōng)过与青训机构的深度(dù)合作，为中国足球的(de)未来播种希望。这一(yī)举措不仅(jǐn)体现了企业的社会责任(rèn)感，也为中国足球的复兴之路增添了一抹(mǒ)亮色。

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