新增充电桩剧减28%！特斯拉大裁员殃及超级充电网

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　　来源：华尔街见闻

　　4月马斯克(kè)突然裁掉整个超级充电业务团队，虽然此后媒(méi)体称特斯拉很快复聘一些被解雇员(yuán)工(gōng)，但5月至8月，美国新增超(chāo)级充电桩同比(bǐ)剧减28%。这期间，特(tè)斯拉还收到美国政府扩大(dà)电动车网项(xiàng)目相关(guān)的数百万(wàn)美元资助。

　　机构数据(jù)显示，今年4月特斯拉的大(dà)裁员让超级充电网的扩张(zhāng)急剧放(fàng)缓。

　　据电动汽车分析(xī)公司 EVAdoption估算，今年5月至8月，美国新增(zēng)的特斯(sī)拉(lā)超级充(chōng)电桩数量较去(qù)年(nián)同期剧减约28%。今年前8个月，新增充电桩同比下(xià)降(jiàng)11%。而与(yǔ)此同(tóng)时，特斯拉今年还得到了美国政府为(wèi)鼓励新能(néng)源汽车基础设施(shī)建设提(tí)供的大笔(bǐ)资助，迄今为止已获得约3700万美元的公(gōng)共(gòng)资金，用于在美国建造 88 个超级(jí)充电站。

　　在美国联邦政府为(wèi)扩大电动(dòng)汽车充电网络、普及电动车的项目拨款(kuǎn)中，特斯拉(lā)是收到款项最多的公司之一。其中有一部部分资金还是在4月裁员后通(tōng)过州政府的项目拨发。

　　比如7月，特斯拉从马里兰州得到180万美元，用于安(ān)装快速(sù)充电桩，可在30分钟内完成快速充电（特斯拉(lā)官网介绍的超级充电(diàn)可让汽车在充电15分钟后最长行驶200英里、约合322公里）。8月特斯拉还290 万美(měi)元，用于在亚(yà)利桑那州安装六个充电站。

　　尽(jǐn)管政府资助不断，最近三个月，特斯拉(lā)的超级充(chōng)电网(wǎng)扩(kuò)张仍大幅放缓。有媒体认(rèn)为，这是(shì)因为4月特斯拉裁员导(dǎo)致负(fù)责按照新电动汽车充电桩和充电站的团队解散。

　　华尔街见闻(wén)5月(yuè)初文(wén)章提到，特斯拉CEO马斯(sī)克在结束4月访(fǎng)华后突然解散了公司的整个(gè)超级充(chōng)电团队(duì)，从高(gāo)管到负责销售的员工，再到现场负责监管工地施工的管理人员，无一幸(xìng)免，涉及全球数百名(míng)员工，包括在特(tè)斯拉工作六年(nián)的(de)全球超充高级总(zǒng)监Rebecca Tinucci。

　　文章称(chēng)，马斯克(kè)的这一(yī)意外裁员令整个(gè)行(xíng)业陷入困惑和动荡，就在4月中旬，特斯拉超级电池Megapack业(yè)务的负责人Mike Snyder还(hái)曾在内部邮件(jiàn)中透(tòu)露，马斯克认为超充网络对特斯拉的未来非常关键。裁员也无疑让众多与特斯拉在充电(diàn)站建设方面存在合作关系的企业陷入了迷惑和担忧，他们对(duì)特斯拉未来在超(chāo)充(chōng)领域的规划(huà)一无所知。

　　特斯(sī)拉多年来一直(zhí)是美国电动(dòng)车充电网络建设的佼佼者，2012年推出第一批超级充电站，在短短几年时间里就在全美范围内建成了覆盖面最广、建设和运营能力最强的充电网络，目(mù)前在全球有6200多座充电站(zhàn)。特斯(sī)拉超级充电站是美国唯一的(de)全国(guó)性充电网(wǎng)络，被(bèi)视为推动公众接受电动车的关键一(yī)环，如果特斯拉现在开(kāi)始大(dà)幅削减在这一领域的投资，整个美国电动车市场的发(fā)展就将遭受重挫。

　　5月上旬又有报道称，解(jiě)聘近500名超级充电(diàn)站团队的员工后(hòu)不久，特(tè)斯拉便开始重新聘用这些员工，包括(kuò)北美充电业务总监Max de Zegher在内的高管是被复聘的第一批员工。

　　5月(yuè)马斯克表示，特斯拉计划今(jīn)年投(tóu)入超过 5 亿美元，用新设数(shù)千个新充电桩，提升充电网络。他(tā)说(shuō)，这笔资金只(zhǐ)是设新(xīn)站和扩(kuò)建的费用，还不包括运(yùn)营成本，运营成本要高得多。有评(píng)论称，马斯(sī)克这是试图向客户保证，特斯拉将继续建设(shè)超级充电(diàn)服务，只(zhǐ)是新站建设的速度会慢下(xià)来。

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责任编辑：王许宁

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