99亿美元！国产大飞机C919，又被订了100架！

短短(duǎn)几日(rì)，国产(chǎn)大飞机(jī)C919再获百架订单，这次“下单”的是南(nán)方航空。目前，中国商飞C919订单超过千架，近期中国商飞召开供应商(shāng)大会探讨批产提速，支(zhī)持(chí)保(bǎo)障方案等方面(miàn)的内容。

4月29日晚间，中国南方航空股份（01055.HK）宣(xuān)布，于(yú)当日与中国商飞(fēi)订立(lì)协议，拟购买100架C919系列飞机。南方航空(kōng)（600029.SH）稍晚(wǎn)也跟进披露这一消息。

在价格方面，南方航空介绍，一架C919飞机的(de)目(mù)录价(jià)格为0.99亿美元，目录价格(gé)合共约(yuē)为99亿美元，目录价格包括机身 价格及(jí)发动机价格。

不过，中国南方航空股份强调，采购(gòu)飞机的实际总价格经(jīng)各方公平磋商确定，并基于中国商飞给予的价格优惠低于目录价格。

南方航空对(duì)本次交易回应称，本次飞机(jī)收购(gòu)符(fú)合国家战略，有效满足公司(sī)中长期机队发展需(xū)求。在(zài)国家民航发展战略的(de)整(zhěng)体布局下，国内窄体机市场需求呈现显著上升趋势，公司在2024至2031年间引进100架C919系列飞机(jī)，可缓解公司运(yùn)力需求压力，实现机队结构平(píng)衡(héng)布局(jú)，提升公司综合实力和品牌(pái)形象。

新近披露(lù)的(de)财报显示，截至(zhì)2023年底，南方(fāng)航空运(yùn)营(yíng)包括波音787、777、737系列(liè)，空客350、330、320系列，中国商飞ARJ21等(děng)型号客货运(yùn)输飞(fēi)机908架。

展(zhǎn)望2024年，南方航空预计中国民航(háng)业形(xíng)势总体向好。2024年我国运输生产回归自然增长，国内客运将继(jì)续稳定增长，预计全年国内航线旅客运(yùn)输量将达6.3 亿(yì)人次。

中(zhōng)国南(nán)方航空股(gǔ)份同(tóng)日披露的一季(jì)报显示，在航空客运市场进一步恢复的背景下，公司客运收入增加，实现(xiàn)扭亏为盈。中国南方航空(kōng)股(gǔ)份2024年第(dì)一季度营业收入(rù)446.01亿元，同比增长30.97%；归母净利润7.56亿元，同比扭亏为(wèi)盈。

至此，国内(nèi)三大(dà)航空公司均已官宣100架C919大(dà)订单。

就在上周，中(zhōng)国国航宣布将向商飞公司购买100架C919飞机，因采购(gòu)型号为增程型故中国国航拟采购(gòu)的(de)100架C919飞机的目录价格(gé)稍高，合(hé)计 约为108亿美元；中国东航则在去年9月即宣布下单，订单规模同为100架，目(mù)录价格与南方航空(kōng)一致(zhì)，为99亿美元。

在上(shàng)个月，3月2日，中(zhōng)国商飞向东方航空正式完成(chéng)了第 5架飞机交付。公开数据显示，从2023年5月28日C919商业运(yùn)营启动，至2024年1月31日，东航4架C919飞机(jī)已累计商业运行2666小(xiǎo)时，累(lèi)计执行商业航班918班
，承运旅客超11.6万人(rén)次。东(dōng)方航空披露的财报显示，C919系列整体客座率达77.03%，在各类机型中最(zuì)高。

天风证(zhèng)券分析师王泽宇(yǔ)等在今日（4月29日）发布的研报指出，目前商飞(fēi)C919 订
单(dān)超过千(qiān)架，订单数量饱(bǎo)满(mǎn)。同时C919在基本型的基础上不断推出改型，或在技术与量产方面较为成(chéng)熟(shú)，预计商飞近两年处于C919产能快速爬坡期，产业(yè)链有望受益。

记者(zhě)留意到，3月28日中国商飞面(miàn)向(xiàng)全球209家供应商召开2024年供应(yīng)商大会。会议通报了民(mín)用飞机市场分析、中国商飞公(gōng)司市场营销情况，ARJ21、C919、C929项目进展、批生产与运营情况及(jí)后续计划、采购与
供应(yīng)商管理整体态势和持续改进要求、批(pī)产提速支持保(bǎo)障方案等方面的内容。

中国商飞公司党委(wěi)书记、董事长贺东风在会上表示，如今，中(zhōng)国商(shāng)飞的规模化发展、飞机的航(háng)线运营(yíng)进入了(le)新阶段，同时也(yě)面临新(xīn)的挑战。他呼吁各方要共同应对(duì)挑战(zhàn)，着力应对好质量安全、产能提升、产品优化、运行保障等方面的挑战，同心协力，勇毅前行，共同为全球商用飞机产业的(de)繁荣发展作出新贡献。

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短(duǎn)短几日，国产(chǎn)大飞(fēi)机C919再获百架订 单，这(zhè)次 “下单 ”的是(shì)南方航空。目 前，中国商飞C919订单超过千架，近期中国商飞召开供应(yīng)商大(dà)会探讨批产(chǎn)提速，支持保障方案等方面的内 容。

南航“下单”百架C919

4月29日晚间
，中国南方航空股份（01055.HK）宣布，于当(dāng)日与中国商(shāng)飞订立协议，拟(nǐ)购买100架C919系列飞机(jī)。南方航空（600029.SH）稍晚也跟进披(pī)露这一消息(xī)。

在价格方面(miàn)，南方航空(kōng)介绍(shào)，一架C919飞机的(de)目录价格为(wèi)0.99亿美元，目录价格合共约为99亿美元，目录价格包括机身价格(gé)及发动机
价格。

不过(guò)，中国南方航空股份强 调，采购飞机的实际总(zǒng)价格经各方公平磋商确定，并(bìng)基于中国(guó)商飞给予的价格(gé)优惠低于目录(lù)价格(gé)。

南(nán)方航空对本次交易回应称，本次飞机收购符合国家战略，有效(xiào)满足公司中长期机队发展需求。在国家民航(háng)发展战略(lüè)的整体布局下
，国内窄体机市场需求呈现显著上升(shēng)趋势，公司在(zài)2024至2031年间引进100架C919系列飞机，可缓解公司运力需(xū)求压力(lì)，实现机队结构平衡布局，提(tí)升公司综合实力和品牌形象(xiàng)。

新(xīn)近披露的财报显示，截至2023年底，南方航空运营包括波音(yīn)787、777、737系(xì)列，空客350、330、320系列，中国商飞ARJ21等型号(hào)客货运输飞机908架。

展望(wàng)2024年，南(nán)方航空预(yù)计中国民航业形(xíng)势总(zǒng)体向好。2024年我国运输生产回归自然增长，国内客运将继(jì)续稳定增长，预计全年国(guó)内航线(xiàn)旅客运(yùn)输量将达6.3 亿人次。

中国南方航空股份同日披露(lù)的一季(jì)报显示，在航(háng)空客运市场进(jìn)一 步恢复的(de)背景下，公司客运收入增加，实(shí)现扭亏为盈(yíng)。中国 南方航空股份2024年第一季度营业收入446.01亿元，同比增长30.97%；归母(mǔ)净利润7.56亿 元，同比扭亏为盈(yíng)。

订(dìng)单饱满

至(zhì)此，国内三大航空公司均已官宣100架C919大订(dìng)单。

就在上(shàng)周，中国国航宣布将向商飞公司购买100架C919飞机(jī)，因采购(gòu)型号为增程型故中国(guó)国航(háng)99亿美元！国产大飞机C919，又被订了100架！拟采购的100架C919飞机的目录价格(gé)稍高，合计约为(wèi)108亿美元；中国东航则在去年9月即宣布下单，订单规模同(tóng)为100架，目录价格与南方航空一致，为99亿美元。

在上个月，3月2日，中国商飞 向东方航
空(kōng)正式完成了第5架(jià)飞机(jī)交(jiāo)付。公(gōng)开数据显示，从2023年5月28日C919商业运营启(qǐ)动，至2024年1月31日，东航4架C919飞机已累计商(shāng)业运行2666小时，累计(jì)执行商业航班918班，承运旅客超11.6万(wàn)人(rén)次(cì)。东方航空(kōng)披
露的财报显示(shì)，C919系列整体客座率达(dá)77.03%，在各类机型中最高。

天风证券分析师王(wáng)泽宇等在今日（4月 29日）发布(bù)的研(yán)报指出，目 前商飞C919 订单(dān)超(chāo)过千架(jià)，订(dìng)单数(shù)量饱满。同时C919在基本型的基础上不断推出(chū)改型，或在技术与量产方(fāng)面较为成熟，预计商飞近两年处于C919产(chǎn)能快速爬坡期，产业链有望(wàng)受
益。

记(jì)者留意到，3月28日中国商飞面向全(quán)球209家供应商召开2024年供应商大会。会议通报了民用(yòng)飞机市(shì)场分析(xī)、中国商飞公司市场营销情况，ARJ21、C919、C929项目进展、批生产与运营情(qíng)况及后续 计划、采购与供应商管理整体(tǐ)态势和持续
改进(jìn)要求、批产(chǎn)提速支持(chí)保障方案等(děng)方面的内容。

中(zhōng)国商飞公司党委书记(jì)、董事长贺东风在会上表示，如今，中国商飞的规模化发展、飞机(jī)的航线运营进入了新(xīn)阶段，同时也面临(lín)新的(de)挑战。他呼吁各(gè)方要(yào)共同应对(duì)挑战，着力应对好(hǎo)质量安全、产(chǎn)能提升、产品优化、运行保(bǎo)障等方面(miàn)的挑战，同心协力，勇毅(yì)前行，共同为全球商用(yòng)飞机产业的繁荣发展作出新贡献。

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