UAW警告可能在福特汽车
和Stellantis发起罢工

　　在(zài)美国汽车工(gōng)人联合会（United Auto Workers）针对底(dǐ)特律汽车制造商发(fā)起了史无前例的罢工一年后，该工会再次威胁要发起罢工，此举 可能会扰乱(luàn)美国的汽车行(xíng)业。

　　UAW周三宣布了福特汽(qì)车UAW警告可能在福特汽车和Stellantis发起罢工="quote_F">工(gōng)具和模具(jù)厂的罢工最(zuì)后期限，该工厂(chǎng)为福特汽车在底特律附近的工厂综(zōng)合
体Rouge Complex提供支(zhī)持，后者是生产(chǎn)该公司(sī)高利润F-150皮卡车的两家(jiā)美(měi)国工厂之一。

　　罢工的最后期限是9月25日晚上(shàng)11点(diǎn)59分。此(cǐ)前一天，UAW总裁Shawn Fain宣布，计划在美国的Stellantis工厂(chǎng)的一(yī)个或多(duō)个地方工会举行罢工(gōng)授权投票。

　　这两项公告都是对(duì)福(fú)特汽车和Stellantis的(de)警告，中心问题都是
与(yǔ)地方工会的 合同。该工会尚未宣布针(zhēn)对通用(yòng)汽车公司采取类似行动。

　　UAW工会成员签(qiān)署的是全国性劳工合同，其中约定了包(bāo)括工资、奖金和其他福利等问题(tí)，以(yǐ)及为每个工厂量身定(dìng)制的地(dì)方性合同。

　　在全国性的协议后达(dá)成后，地方性合同通常需(xū)要数月甚至数年的(de)时间才能在达成(chéng)。有时，在全国性协议的有效期内，地方(fāng)性合同根本没有得(dé)到解决。

　　去年的汽车工人大罢工，发生在UAW与底特律三大汽车制造(zào)商同时就全国性合同进(jìn)行历史(shǐ)性谈(tán)判期间。UAW工会赢得了(le)创纪录的工资(zī)增长(zhǎng)——协议涨幅高达25%，并恢复了生活成本调(diào)整条(tiáo)款，但劳工专家表(biǎo)示，这可(kě)能是以牺牲就业为代价的。

　　周(zhōu)四，UAW没有立(lì)即就公告的更新或仍(réng)在谈判中的地方性合同数量等问题置评。

责任编(biān)辑：张俊 SF065

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