特斯拉加入 新能 源车价格战愈发火热

◎柴刘斌 记(jì)者 俞立严

在涨价不到一
个 月后，特斯拉中国又宣布降价。4月21日，特斯(sī)拉中国官
网显示，特斯拉(lā)Model 3/Y/S/X全系在中(zhōng)国市场降价1.4万元。

近段时间以(yǐ)来，新能源汽车掀起一股降价、补贴潮，小鹏、问界(jiè)新M7等(děng)陆续宣布降价。有汽车行业分析师对上海(hǎi)证券报记者(zhě)表示，特(tè)斯拉在中国市场(chǎng)全(quán)系降(jiàng)价是多因素所致。国内汽车市场竞争残酷，价格没有最低，只有更低。

特(tè)斯拉降价受多重压力影响

4月21日，特(tè)斯拉中国官网显示，特斯拉(lā)Model 3/Y/S/X全系在中国市场降价1.4万元，其中(zhōng)Model 3起售价(jià)降至23.19万元，Model Y起售价降(jiàng)至(zhì)24.99万元。

此番降价后(hòu)，特斯拉Model 3起售(shòu)价与小米
SU7标准版的价差进一步缩小到1.6万元。此前，小米创始(shǐ)人(rén)雷军直
言小米SU7标准版定价对标特斯拉Model 3。

特斯拉在国内经历了过山(shān)车般的先涨(zhǎng)价后降价。4月1日，特斯拉(lā)中国官网(wǎng)显示，Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元，Model Y长续航(háng)版售价上调至30.49万元，Model Y高性能版售价上调至(zhì)36.89万元，涨(zhǎng)价幅度均为5000元。业内人士认为，特斯拉涨价就是要拉开价差，维护自身高端品牌定位(wèi)。

此次降价前夕，特(tè)斯拉已在美国率先降价。4月20日，特(tè)斯拉(lā)美(měi)国官网显示，特斯拉Model Y/S/X系列旗下多款车型均宣布降价。其(qí)中，特斯拉Model Y售价(jià)下调至4.299万美元，特斯拉Model S售价下调至7.299万(wàn)美元，特斯拉Model X售价(jià)下调至7.799万美元。

对于特斯拉此次降价原因，有
汽车行业分析师(shī)对记者表(biǎo)示，主要是来自股东和市场方面的压力与日俱增，让特斯拉不得(dé)不低头(tóu)。

特(tè)斯拉公布的数据显(xiǎn)示，其(qí)在(zài)2024年(nián)一季度生产超过43.3万辆汽车，并(bìng)交付(fù)约38.7万辆汽车，不及市场预期(qī)。其中，Model 3/Y交付量约(yuē)36.98万辆，较(jiào)预(yù)估的42.69万辆少了(le)10%。

“新能(néng)源车淘汰赛加剧，更(gèng)多车企将(jiāng)陷入两难境地：要销量，还是要保现金流。”前述汽车行业分析师表(biǎo)示。

新能源车掀(xiān)起降(jiàng)价潮

中国汽车(chē)流通(tōng)协会乘用车市场联席分(fēn)会的统计显示，4月1日至14日，中国新能源乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售26万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)32%；4月上半月(yuè)，新能源乘用车零售渗 透(tòu)率为50.39%，首次超过(guò)传(特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热chuán)统燃油乘用车。可(kě)以说，高歌特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热猛进的中国新能源汽车行业再创新纪录。

与此同时(shí)，近段时间以来，国内新能源汽车的价格战(zhàn)打得颇(pǒ)为火热。此前，小米
SU7发布，在新能源汽车行业引(yǐn)发“鲶鱼效应”，包括蔚来、赛力斯等在内的车企快速反应。

4月(yuè)1日(rì)，华为旗(qí)下鸿蒙智行App显示，华为和(hé)赛力斯(sī)合作的问界新M7入门版车型(xíng)——Plus大五(wǔ)座后驱版售价下调2万元，售价为22.98万元。

同日，蔚来宣布推出最高(gāo)10亿元油车置换补贴。即日(rì)起，燃油车用户置换蔚来2024款新车，将获得额外1万
元的(de)选装基金补(bǔ)贴。结合其他(tā)礼遇政策，油车用户置换蔚来汽车，可获得最高1.5万元的(de)选装基金等优(yōu)惠。

4月20日(rì)，小鹏汽车官宣开展“五(wǔ)一(yī)换(huàn)新”活动，表示即日
起至5月(yuè)5日，推出限时5亿元购(gòu)车补贴，覆(fù)盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏(péng)P5共计四款车型。

平(píng)安证券(quàn)判断，头部新能源车企在2024年增速承压，因此以头部新能源车企为主导的价格战仍(réng)将延续，尤其是在10万元至(zhì)20万元的主流价格带。此外，电池成本下行也为车企降价提供了进一步空间。

面对国内激烈的竞争，不少车企纷纷加快海外市场的布局(jú)。4月17日，岚图汽车在官微宣布，公司(sī)在意大利塞尔贝洛尼宫
开启(qǐ)品牌发布会，并表示(shì)将继续深(shēn)耕(gēng)欧洲市场(chǎng)，持(chí)续扩大出海(hǎi)版图。

4月18日，小鹏汽(qì)车宣布，小鹏P7车系继(jì)登陆挪威、瑞典、丹麦、荷兰四国(guó)之(zhī)后，于德国正式(shì)上市。此前，近千台小鹏G9发运(yùn)德国，公司表示，这是(shì)有(yǒu)史以来单次最大规模的海外发运。

中国(guó)汽车(chē)工业协会方面的数据显示，2024年一季度，我国新能源汽(qì)车出口30.7万辆，同比增长23.8%。2024年3月，新能源汽车出口(kǒu)12.4万辆，环比增长(zhǎng)52%，同比增长59.4%。

平安证券研报认为，2024年(nián)新能源(yuán)车和出口有望延续增长势头(tóu)，但增速将有所下滑，预计在新能源汽车和出(chū)口(kǒu)增长的拉(lā)动下，全年汽车批发销量将达到3140万辆(liàng)。

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